Главная

Одна из точек роста миовой экономики - автопромышленность. На автовыстовках показывают как правило крутые авто, а супер-дешевых нет. Как-то забыли одну из формул американцев: "Что хорошо для Форда - хорошо для Америки." Необходимо налаживать выпуск простых и дешевых электоромобилей. В условиях все большей открытости общества возрастает объем передвижения людей, а это требует больше транспорта и дорог. Украине нужно исользовать свое географическое положение. Выходить на качественно новый уровень транспртных магистралей. Предлагать инвесторам строительство платных дорог с массой различных сервисов по пути следования. Кроме автосервисов, массу различных "площадок" самого разного направления, что-бы было ощущение что едешь не по пустынной дороге а по оживленной местности.

Разговаривая с сельскими жителями я пришел к выводу, что им кроме автомобиля еще необходим и мини-трактор. Это конечно не открытие - но . . . Дело в том, что не все сельские жители в состоянии купить и машину и трактор и оборудование для трактора, что-бы обрабатывать свои 20-30 соток огорода. Как правило все в ручную, а это тяжело и время много занимает. Почему-бы не выпускать мини-грузовое авто.  Примером может служить "Multikar" выпускаемый в Германии в городе Вальтерсхаузен. Сейчас наверное у них новые модели этих авто, а в 20-м веке были такие маленькие грузовички: двигатель-3 цилиндра, скорость до 80 км/час, расход топлива - 4 литра на 100 км. К такому автомобилю можно, и плуг прицепить, и культиватор, и сеялку. В кузове можно разместить бак с насосом и опрыскивать или поливать, и вообще ездить по делам. В общем универсальная машинка.Почему никто не наладит выпуск подобного авто. При правильном подходе к делу сбыт обеспечен.

Здоровье

Сейчас чтобы попасть к врачу нужно выстоять очередь в регистратуре, потом еще возле кабинета врача, доехать до самой поликлиники, а это все - "время в пустую", поэтому очень многие не ходят к врачам, пока не станет уж совсем плохо.Семейные врачи тоже не всегда удобно. Почему-бы при каждой аптеке не открыть кабинеты терапевтов. Аптеки чуть-ли не в каждой подворотне.  Скольким людям становится плохо просто на улице, или в магазине, или по пути с работы(на работу). Вовремя оказанная помощь может не позволить развитию какого-то заболевания. Например остановить инсульт. Например поднялось давление где-то на улице, человек упал, пока кто-то вызовет скорую, пока скорая приедет человека уже может и инсульт, и инфаркт свалить в могилу.  А ведь  в ближайшей аптеке терапевт сделает необходимые процедуры и человек сможет добраться домой и вызвать врача на дом. В результате осложнений не будет. Думаю, что наличие в стране таких кабинетов уменьшит количество заболеваний, увеличит трудовой ресурс человека, значит и экономическую эффективность трудовой единицы.

Главная

Китай создал свой вертолет. Сообщили в новостях, что самый большой в Азии. Подходит и для перевозки грузов, и пассажиров, и для спасательных операций. Но вот в горах вертолету все-же сложней чем дирижаблю. Если произойдет поломка или ошибка навигации то крушение как правило с жертвами. В горах и погода резко изменчива, что тоже усложняет полеты. А дирижабль в таких условиях на много безопасней, так как в случае поломок, плохой погоды или ошибок навигации он плавно опускается на грунт. Скорость такая-же как и у вертолета, но намного экономичней, а значит более продолжительный полет. Из-за своих лопастей вертолет не везде может приземлится, а дирижабль может практически везде если не приземлится, то заякорится.  Дирижабль вообще намного более функционален чем вертолет. Почему забыли про дирижабли?